国家统计局长期以来坚持全局考虑谋划，面对统计部门点多面广、情况复杂的特点，运用系统性思维优化公务用车配置。动态掌握局所属单位业务开展需求变化，统筹考虑公车配置情况，不断优化配置结构、改善配置方式，持续提升保障统计调查业务开展的水平。

加强编制管理，紧控车辆配置源头。为持续落实公务用车制度改革要求，切实压减一般性支出，强化“三公”经费管理，2025年，对部门所属单位公务用车使用情况进行调研，发现部分单位因业务调整导致公务用车使用率大幅下降、运行效率不足，对相关16家单位共16辆公务用车编制进行核减，倡导基层通过社会化、市场化方式保障部分公务出行，节约公车购置费用和车辆运行费用。

推动调剂使用，改善车辆配置方式。统计部门始终遵循坚持勤俭办一切事业的要求，优先通过调剂方式配置资产，近两年，共调剂20辆公务用车，其中一部分是向新疆等西北地区调剂，在一定程度上调节了区域之间车辆分配不平衡的情况，更好保障调查点分散、区域面积大等地区统计调查业务的开展；另一部分是督促基层单位优先通过调剂方式配置车辆，结合所属单位业务开展需求以及使用公务用车情况，推动行驶里程少、资产利用率低的公车跨地区跨单位调剂盘活，提高资产使用效率，节约公车购置费用360万元。

增加新能源汽车购置，优化车辆配置结构。近年来，统计部门坚持按照中央行政事业单位配置国产新能源汽车要求不断优化公务用车配置结构，除东部地区外，新疆、贵州、黑龙江等西部和北部地区基层单位也积极响应政策要求，新能源汽车新购比例逐年上升，2026年，统计部门计划更新新能源汽车占更新车辆总数的54.84%，进一步节约车辆运行费用。